項(xiàng)目簡介：石墨是一種良好的固體潤滑劑,，但是，它低的強(qiáng)度及與金屬截然不同的物理化學(xué)性質(zhì),，使得其與金屬成為復(fù)合材料時(shí),，在金屬中的加入量很低，而且隨著加入量的增加,，嚴(yán)重?fù)p壞復(fù)合材料的綜合機(jī)械性能,，因此，目前石墨作為固體潤滑劑時(shí),，為了保持復(fù)合材料的機(jī)械性能,，加入量大都很低。本技術(shù)獨(dú)特之處在于,，首先在石墨顆粒表面包覆一層銅膜,，使其整體表現(xiàn)為銅的性能，當(dāng)它與銅形成復(fù)合材料時(shí),，銅基體形成一個(gè)三維連續(xù)骨架,，石墨處于其中。這一方法使得自潤滑復(fù)合材料中石墨的含量可已大為增加,，同時(shí)使復(fù)合材料整體表現(xiàn)為金屬性能,，具有良好的自潤滑性能力、耐高溫性及導(dǎo)電性,，較好的綜合機(jī)械性能,。應(yīng)用前景： 銅石墨復(fù)合材料優(yōu)良的自潤滑能力及良好的導(dǎo)電性能,，被認(rèn)為是制造高性能電刷,、高速列車受電弓滑板、小型精密自潤滑滑動(dòng)軸承其它滑動(dòng)電接觸部件的首選材料,。 受電弓滑板是電力機(jī)車上與供電導(dǎo)線接觸的部件,，列車運(yùn)行時(shí)，滑板與供電導(dǎo)線處于高速相對滑動(dòng)之中,，電力機(jī)車通過受電弓滑板從供電道線上得到所需的電力,。受電弓與供電導(dǎo)線之間的滑動(dòng)摩擦速度等于電力機(jī)車的運(yùn)行速度。隨著機(jī)車運(yùn)行速度的提高，對滑板的摩擦及自潤滑性能的要求也越來越高,。電刷是電機(jī)中的易損部件,，隨著電機(jī)向大型化、微型化,、高轉(zhuǎn)速,、高效率發(fā)展。要求電刷具有大的集電能力及優(yōu)良的自潤滑能力,，以減小電機(jī)的尺寸,，提高電機(jī)效率，使焦耳熱引起的升溫保持在低水平,。機(jī)械制造技術(shù)向高精度,、小型化方向發(fā)展，油潤滑變得很困難,，從而為小型自潤滑精密滑動(dòng)軸承提供了很好的應(yīng)用市場,。機(jī)車及汽車也對意外情況下缺少潤滑油時(shí)部件的自潤滑能力提出了要求?？梢娮詽櫥牧暇哂袕V闊的市場,。 設(shè)備及儀器： 氫氣保護(hù)燒結(jié)爐、機(jī)械加工設(shè)備,、壓力機(jī),。 投資規(guī)模： 根據(jù)產(chǎn)品及生產(chǎn)規(guī)模的不同，設(shè)備投資規(guī)模15-85萬,，不包括壓力機(jī),。 |
