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石化鋼鐵
液化氣芳構(gòu)化生產(chǎn)BTX芳烴和車用汽油燃料

一,、項(xiàng)目簡(jiǎn)介

    BTX(苯,,甲苯和二甲苯)芳烴主要來自催化重整, 高溫裂解制乙烯副產(chǎn), 煤加工副產(chǎn), 輕質(zhì)烴芳構(gòu)化,,芳烴之間的轉(zhuǎn)化等。為獲得新的芳烴來源, 近年來國(guó)內(nèi)外輕烴芳構(gòu)化的研究異?;钴S,。
我國(guó)“西氣東送”計(jì)劃和民用天然氣管道工程的實(shí)施,使煉油廠液化氣進(jìn)一步積壓,,其中所含50%左右的碳四烯烴用量更小,,急需尋找出路。此外液化氣中高含量烯烴的存在還影響車用液化氣的生產(chǎn),因而,,如何優(yōu)化利用這些煉油廠液化氣資源是我國(guó)石油和石化行業(yè)面臨難題之一,。

    研究所提出的煉廠液化氣芳構(gòu)化生產(chǎn)BTX芳烴,將液化氣中的烴類經(jīng)過聚合,,環(huán)化和脫氫等反應(yīng)生產(chǎn)BTX芳烴,。此外,反應(yīng)后碳三和碳四尾氣中的烯烴含量小于5%,,是優(yōu)質(zhì)的車用液化氣,,因此通過該新過程可在生產(chǎn)BTX等輕質(zhì)芳烴同時(shí)副產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的車用液化氣。該工藝技術(shù)與催化重整生產(chǎn)芳烴工藝相比,,原料適應(yīng)性強(qiáng),,并且產(chǎn)品不需要精制,工藝流程短,,建設(shè)投資小,,操作費(fèi)用低。與Cyclar工藝相比,,工藝流程簡(jiǎn)單,,并且燃料氣產(chǎn)率明顯降低,得到的副產(chǎn)品(民用液化氣)可直接用作車用汽油燃料,。

    研究所研制的新型沸石分子篩催化劑,,在450-550℃,0.1-1.0MPa反應(yīng)條件下,,液化氣原料不應(yīng)預(yù)處理,,產(chǎn)物BTX芳烴收率>50%,液化氣中烯烴<5%,,催化劑單程壽命20-30天,,總壽命2年以上。
現(xiàn)已完成分子篩和催化劑的工業(yè)放大(100 公斤級(jí)), 擬進(jìn)行工業(yè)化試生產(chǎn),。

二,、合作方式

    合作開發(fā)。