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石化鋼鐵
含氧煤層氣催化脫氧技術(shù)

一、項(xiàng)目簡介

    開發(fā)出含氧煤層氣催化脫氧技術(shù),,研制的高效脫氧催化劑和脫氧工藝,,能夠?qū)⒑趺簩託庵械难鯕鉂舛却呋D(zhuǎn)化到0.1vol.%以下,,徹底消除了煤層氣液化過程中存在的安全隱患,。脫氧后的煤層氣,經(jīng)加壓分離液化,,制得液態(tài)天然氣,,體積縮小600多倍,極大降低了運(yùn)輸成本和運(yùn)輸?shù)撵`活性,。

    催化劑性能:在400-600℃,,空速20,000h-1,入口氧氣濃度1%-12%下,,催化劑經(jīng)過了3000小時(shí)的穩(wěn)定性測(cè)試。

    工藝指標(biāo):反應(yīng)溫度400-600℃,;甲烷回收率接近理論收率,,同時(shí)副產(chǎn)蒸汽,;產(chǎn)品氣中氧氣的濃度<0.5 vol.%;脫氧成本在0.1元人民幣/Nm3CH4,;本技術(shù)在山西陽泉成功完成中試,。

    我國每年在采煤行業(yè)向空氣中排放的甲烷多達(dá)194億Nm3/h,造成極大的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染?,F(xiàn)有的煤層氣提純分離技術(shù)基本上是在高壓下操作,,而高的操作壓力使得甲烷的爆炸限變寬,操作危險(xiǎn)
性增大,。

二,、合作方式

   項(xiàng)目處于中試放大階段。技術(shù)轉(zhuǎn)讓,。