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新能源
高效,、高品質(zhì)輸出直接醇燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)

技術(shù)特點(diǎn):
    本項(xiàng)目在本單位已有的直接甲醇燃料電池(DMFC)系統(tǒng)研究成果基礎(chǔ)上,,應(yīng)用頂層設(shè)計(jì)方法研制出了一種DMFC/超級(jí)電容器(SC)混合動(dòng)力系統(tǒng),,主要技術(shù)特點(diǎn)如下:
1、通過(guò)運(yùn)行工藝調(diào)整,,做到了One Day Running,;
2、通過(guò)系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)去掉了DMFC系統(tǒng)中常用的DC/DC轉(zhuǎn)換器,,有效降低了輔助系統(tǒng)功耗,;
3、通過(guò)無(wú)泵供醇專利技術(shù),,取消了進(jìn)口專用微型純甲醇供給泵的使用,,既節(jié)省了成本,又提高了可靠性,;
4、專門設(shè)計(jì)的系統(tǒng)ECU能夠全自動(dòng)化管理系統(tǒng)運(yùn)行,,可滿足系統(tǒng)正常運(yùn)行所需的燃料和氧化劑供應(yīng),、濃度管理、水熱管理、電管理等方面的要求,。

性能指標(biāo):
此DMFC/ SC混合動(dòng)力系統(tǒng)系統(tǒng)具體指標(biāo)如下:
a)額定輸出功率:25 W,;
b)額定輸出電壓:12 V;
c)電輸出品質(zhì):電壓波動(dòng)±1 V,;
d)能量密度:260 Wh/kg,;
e)一次加料額定運(yùn)行:40 小時(shí);
f)外形尺寸:4.3 L(含1 L原料體積),;
g)系統(tǒng)重量,4 kg(含1 L原料重量),;
j)可隨時(shí)外接重型燃料箱;
j)可連接顯示用電腦窺視系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),;
k)可累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí),。

應(yīng)用范圍:
主要用作額定功率≤25 W的便攜式移動(dòng)設(shè)備直接電源或充電電源。

市場(chǎng)前景:
此項(xiàng)目產(chǎn)品與傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(如鋰電池等)比拼的不是性價(jià)比,,而是其特殊用途,。即對(duì)在遠(yuǎn)離市電、功耗不大但需要長(zhǎng)時(shí)供電的需求,,非它莫屬,!本產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)和操作簡(jiǎn)單、能量密度高,、啟動(dòng)迅速,、燃料攜帶補(bǔ)給方便等優(yōu)勢(shì),在用作對(duì)各種二次電池充電,、士兵單兵設(shè)備,、礦燈等便攜式移動(dòng)設(shè)備的電源方面具有廣闊的應(yīng)用前景。

效益分析:
成本:目前此系統(tǒng)研制成本為3~4萬(wàn)元,,預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)對(duì)系統(tǒng)工藝及輔助設(shè)備的優(yōu)化,,批量化生產(chǎn)時(shí)成本可降低至約1~1.5萬(wàn)元;
效益:隨著人們對(duì)環(huán)境污染問(wèn)題的日益重視,,作為新能源產(chǎn)品的DMFC/ SC混合動(dòng)力系統(tǒng)將獲得政府支持和廣泛推廣,,這種形勢(shì)下預(yù)計(jì)5年后即可收回生產(chǎn)成本并開(kāi)始盈利。

對(duì)合作者及投資者的要求:
有一定的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),,同時(shí)應(yīng)具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光和果斷的決策能力,。

風(fēng)險(xiǎn)分析:
此DMFC/ S C混合動(dòng)力系統(tǒng)主要風(fēng)險(xiǎn)如下:
成本問(wèn)題:目前一些關(guān)鍵部件仍為手工制作,因此成本比較高,。如,,MEA、密封材及其電堆,。但,,將這些手工操作轉(zhuǎn)變成自動(dòng)化制造并不存在技術(shù)瓶頸,,只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題,隨著市場(chǎng)的形成預(yù)計(jì)能夠在5年內(nèi)逐漸得到解決,。
DMFC/ SC混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)物(包括燃料罐)照片

擁有的專利:200810229322.8, 200910248420.0, 200910248548.7

預(yù)期轉(zhuǎn)化方式:許可使用