技術(shù)背景: 利用研發(fā)有自主知識產(chǎn)權(quán)的高強、耐熱,、抗蠕變稀土鎂合金,開發(fā)在紅旗轎車的發(fā)動機汽缸罩蓋,、鎂合金方向盤骨架,、齒輪箱殼體、460馬力發(fā)動機6DL汽缸罩蓋等汽車零部件。在長春建成稀土鎂合金產(chǎn)業(yè)化示范基地,。 達到規(guī)模,、指標(biāo)及水平:應(yīng)化所從上世紀(jì)五十年代到現(xiàn)在,在稀土的冶煉,、提取,、分離、分析做出卓有成效工作,。研發(fā)出耐熱抗蠕變,、高溫高強、高強高韌等品種稀土鎂合金,,如壓鑄鎂合金(AZ91X)強度:260-280MPa;蠕變強度:150℃ 50MPa;延伸率:>3%,。高溫高強稀土鎂合金250℃為240MPa。高強高韌稀土鎂合金室溫σb達到347MPa,,σ0.2為290Mpa,,延伸率為12.5% 。到目前為止,,共獲得發(fā)明專利14項,,形成了3大品種17系列牌號,現(xiàn)已建立鎂-稀土中間合金基地,。 項目進展: 該技術(shù)申請專利14項,,完成100噸級稀土鎂中間合金和1000噸級稀土鎂應(yīng)用合金生產(chǎn)能力。 預(yù)期轉(zhuǎn)化方式: 技術(shù)轉(zhuǎn)讓,。 |