一、項(xiàng)目簡介
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,,汽車保有量迅速增長,,如何保證汽車運(yùn)行安全,,降低能源消耗,,減少尾氣排放對環(huán)境的污染等,已成為當(dāng)今社會(huì)迫切要解決的問題,。提高汽車檢測技術(shù)水平與檢測設(shè)備的質(zhì)量,,則是十分重要的環(huán)節(jié),,推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車檢測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的市場前景廣闊。
該系統(tǒng)是以機(jī)動(dòng)車安全,、尾氣排放檢測為主的機(jī)動(dòng)車檢測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),,它由機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備(制動(dòng)臺、側(cè)滑臺,、軸重臺,、速度臺、尾氣分析儀,、煙度計(jì),、燈光儀、聲級計(jì))和機(jī)動(dòng)車自動(dòng)檢測控制系統(tǒng)及檢測場網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)三部分組成,。 該系統(tǒng)與國際機(jī)動(dòng)車檢測線比較,,符合中國的法規(guī)要求,檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,,并能通過網(wǎng)上實(shí)時(shí)監(jiān)測和檢索統(tǒng)計(jì),。通過對車輛的檢測,比原來的檢測線可測量到更精確的結(jié)果,,消除了原有檢測線的弊病。 二,、技術(shù)特點(diǎn)
1,、系統(tǒng)創(chuàng)新點(diǎn):
(1) 檢測控制系統(tǒng)使用自行發(fā)明的一種新控制方法——復(fù)合推進(jìn)式控制法。
(2)檢測場網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)使用了具有監(jiān)管功能的機(jī)動(dòng)車檢測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),。
(3)工藝布局設(shè)計(jì)合理化,。在滾筒式制動(dòng)臺之后設(shè)置平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺,消除原有的檢測線中制動(dòng)力檢驗(yàn)中的錯(cuò)判現(xiàn)象,。
(4)檢測控制系統(tǒng)具有圖象采集接口,,便于被檢車輛進(jìn)行身份認(rèn)證和實(shí)時(shí)圖象監(jiān)控。
2,、技術(shù)特點(diǎn)如下:
(1)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備基本選用國產(chǎn)檢測設(shè)備,,制動(dòng)臺選用后滾筒高于前滾筒(粘砂)并帶第三滾筒的歐式制動(dòng)臺,小車線加選雙板的平板式制動(dòng)臺,。二次儀表全部安置在檢測線上,,可隨時(shí)觀測設(shè)備運(yùn)行情況和檢測精度。
(2)對進(jìn)入檢測場的受檢車輛,,不論是在檢測線上檢測的或是在線外檢測的,,都能將檢測數(shù)據(jù)存入網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,建立車輛檢測數(shù)據(jù)庫,。在車輛管理部門的工作站上能實(shí)時(shí)觀察車輛檢測情況,。
(3)采用新型的控制方法,,軟件固化,從而使系統(tǒng)安全可靠,、防塵,、防病毒。
(4)系統(tǒng)全漢字化,,車輛檢測標(biāo)準(zhǔn)符合中國國家新標(biāo)準(zhǔn)GB7258—1997,。檢測軟件功能豐富,具有自動(dòng)檢測,、標(biāo)定,、標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間設(shè)置、故障診斷等功能,,還有非線性修正,,零點(diǎn)漂移的補(bǔ)償功能。網(wǎng)絡(luò)軟件有實(shí)時(shí)監(jiān)控,、錄入,、查詢、刪除記錄,、統(tǒng)計(jì)報(bào)表,、司機(jī)統(tǒng)計(jì)、設(shè)備數(shù)據(jù),、檢測場情況,、修改密碼等功能。
(5)采用大型雙色LED點(diǎn)陣牌,,檢測結(jié)果使人一目了然,。
三、檢測參數(shù)與檢測能力
1,、檢測參數(shù):
車輛基本情況 25項(xiàng)
力學(xué)參數(shù)(側(cè)滑,、制動(dòng)力、軸重,、速度表) 43項(xiàng)
光學(xué)參數(shù)(前照燈) 12項(xiàng)
化學(xué)參數(shù)(尾氣排放量) 16項(xiàng)
聲學(xué)參數(shù)(喇叭) 1項(xiàng)
機(jī)械,、汽車學(xué)(外觀、底盤) 47項(xiàng)
合計(jì) 144項(xiàng)
2,、檢測能力:
檢測線分為5個(gè)工位,,能同時(shí)檢測5輛車(不包括申報(bào)工位)。
四,、應(yīng)用及市場預(yù)測
本系統(tǒng)可在國內(nèi)外的車輛檢測站(中心),、汽車制造廠和修理廠、摩托車制造廠和修理廠推廣應(yīng)用,。目前國內(nèi)外還沒有地區(qū)性的具有監(jiān)管功能(監(jiān)管檢測設(shè)備,、監(jiān)管操作人員)的機(jī)動(dòng)車檢測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),,由此可以看出本系統(tǒng)的應(yīng)用前景廣闊。
該系統(tǒng)已在北京市的43個(gè)檢測場投入使用,,受到了用戶的好評,,獲得了明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。用戶應(yīng)用報(bào)告表示:安裝的science-BCJ型機(jī)動(dòng)車檢測系統(tǒng)與更新前的日本檢測線相比較,,在使用上簡便快捷,,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠。減少甚至消除了制動(dòng)力檢驗(yàn)中的錯(cuò)判現(xiàn)象,,對認(rèn)真執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn),,提高車輛行駛的安全性,控制機(jī)動(dòng)車的廢氣污染和噪音,,獲得了明顯社會(huì)效益,。 五、設(shè)備投資分析
science-AJ型(10T)汽車檢測線的主要設(shè)備包括:science-AJ檢測控制系統(tǒng),、制動(dòng)臺,、軸重臺、速度表檢驗(yàn)臺,、全自動(dòng)前照燈遠(yuǎn)近光檢測儀,、排氣分析儀等十多項(xiàng)設(shè)備,投資約60萬元,。
六,、合作方式
1、對于新建或更換原汽車檢測線部門可提供整套汽車檢測系統(tǒng)設(shè)備,。
2、對于原有汽車檢測線部門可升級改造,。 |